TPO - Sau 10 năm kể từ khi được phê duyệt, dự án mở rộng đường Tam Trinh (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn nước rút để kịp bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư và nhà thầu trước 30/4 nhưng hiện nhiều công trình, nhà dân trong diện giải tỏa vẫn chưa được tháo dỡ.
TPO - 31/3 là thời điểm được lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội thông báo các phường phải bàn giao mặt bằng để thi công tổng thể dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Thượng Đình. Tuy nhiên, đến nay mặt bằng dự án mới đạt 35%, nhiều đoạn tuyến chưa có mặt bằng để thi công, máy móc nằm chờ.
TPO - Dù chưa tới đợt nhận tiền bồi thường, hỗ trợ nhưng nhiều hộ gia đình đã chủ động thu dọn đồ đạc, tài sản, chuẩn bị phá dỡ, bàn giao mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ Dự án đường vành đai 2,5.
TPO - Khó khăn lớn nhất trong giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án nút giao cầu vượt Phạm Tu- Xa La là ở chính sách áp dụng đối với các trường hợp sử dụng đất giao không đúng thẩm quyền trước ngày 15/10/1993.
TPO - Dự án nâng cấp, mở rộng QL6 đoạn Ba La – Xuân Mai (Hà Nội) được đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB) vào 31/12/2025, tuy nhiên đến quý I/2026, công tác GPMB vẫn chưa hoàn tất. Việc này khiến nhiều đoạn dự án chưa thể triển khai thi công, trong đó có đoạn đi qua ba phường nội đô là Yên Nghĩa, Dương Nội và Kiến Hưng.
TPO - Phường Cầu Giấy sẽ tập trung di chuyển các ngôi mộ thuộc dự án đường Vành đai 2,5 trên địa bàn lên nghĩa trang sinh thái Vĩnh Hằng - Ba Vì. Dự kiến, công tác di dời sẽ hoàn thành vào đầu năm 2026 để bàn giao mặt bằng thực hiện dự án đường Vành đai 2,5.
Khi thị trường bất động sản bước vào giai đoạn tái cơ cấu, dòng vốn bắt đầu chọn lọc hơn và tính pháp lý cùng quỹ đất sạch đang trở thành yếu tố then chốt quyết định sức bật của các doanh nghiệp bất động sản. Từ định hướng đó, Taseco Land đang thể hiện một chiến lược nhất quán: ưu tiên tích lũy quỹ đất sạch, hoàn thiện pháp lý và nâng cao năng lực triển khai. Thay vì tập trung mở rộng bằng mọi giá, doanh nghiệp lựa chọn cách tiếp cận thận trọng nhưng bền vững, qua đó từng bước xây dựng nền tảng cho một chu kỳ phát triển mới.
TPO - Hai “nút thắt” là mộ tổ chưa di dời và thiếu nhà tái định cư đang khiến dự án nối đường Hạ Yên Quyết thông ra đường Nguyễn Khang rơi vào bế tắc, kéo theo hệ lụy là tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân khu vực.
TPO - Ba phường Ô Chợ Dừa – Láng – Giảng Võ đang bước vào giai đoạn cao điểm thực hiện chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội về giải phóng mặt bằng tuyến Hoàng Cầu – Voi Phục. Với gần 2.000 hộ dân trong diện thu hồi, toàn tuyến đang nỗ lực từng ngày để kịp hoàn thành tiến độ theo mốc 15/12/2025.
TPO - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai - Nguyễn Tự Công Hoàng - yêu cầu trước 10h ngày thứ 6 hàng tuần các địa phương tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ trong tuần, kế hoạch thực hiện nhiệm vụ tuần tới, kịp thời chuyển những vướng mắc vượt thẩm quyền lên cấp tỉnh để xem xét, chỉ đạo thực hiện.
TPO - Dự án Liên kết vùng miền Trung quy mô 1.059,8 tỷ đồng đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng kiểm tra trực tiếp hiện trường, chỉ đạo "nóng".
TPO - Có tiến độ hoàn thành trong năm 2025, tuy nhiên hiện dự án đường song hành Vành đai 4 đang vướng mặt bằng nhiều đoạn, dẫn đến công trường không thể thi công, có nguy cơ chậm tiến độ.
TPO - Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu UBND các xã, phường cung cấp thông tin đầu mối lãnh đạo UBND phụ trách và công chức được phân công công tác bồi thường, tái định cư phục vụ các dự án của thành phố.
TPO - Nhiều dự án được xem là trọng điểm của tỉnh Quảng Bình có vốn đầu tư lên đến hàng nghìn tỷ đồng nhưng đang phải tạm dừng thi công, chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư (TĐC).
TPO - Dự án đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2021 và sau nhiều lần gia hạn, giãn tiến độ, đến nay dự án vẫn dang dở, trong tình trạng “đắp chiếu” và “không hẹn” ngày về đích.
TPO - Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc TPHCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn TPHCM (dự án thành phần 3) có tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Dự kiến công tác chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư sẽ được thực hiện từ Quý III/2025.
TPO - Dự án đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh và đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi với tổng vốn đầu tư 4.400 tỷ đồng là hai dự án giao thông trọng điểm, tạo động lực, dư địa, mở lối phát triển mạnh mẽ cho tỉnh Quảng Ngãi. Tuy nhiên hiện cả 2 dự án đang bị chậm tiến độ, nguyên nhân chính là do diện tích mặt bằng được bàn giao còn thấp và không liền mạch.
TPO - “Các tuyến cao tốc phải đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch đề ra. Tuy nhiên, không vì tiến độ nhanh mà bỏ qua các quy trình, kiểm nghiệm nhằm đảm bảo chất lượng công trình”, Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình nhấn mạnh tại cuộc họp rà soát, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc của 4 dự án đường bộ cao tốc diễn ra tại Quảng Ngãi.
TPO - Sáng 9/2, tiếp tục chuyến công tác tại Quảng Ngãi, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra và chỉ đạo công tác thực hiện dự án tuyến đường ven biển Dung Quất - Sa Huỳnh và Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam (đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn).
TPO - Việc chậm bàn giao mặt bằng thi công đã khiến dự án nâng cấp quốc lộ 7 bị chậm trễ. Hiện Cục Đường bộ Việt Nam và Bộ Giao thông vận tải đã đồng ý cho gia hạn thời gian hoàn thành dự án này.